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四轮定位安装注意事项
时间:2014-03-24 16:27|来源:未知 收集整理|点击:
  在进行四轮定位安装的时候要进行相关的匹配检测和调整,从而保证转向精确、运行平稳、行驶安全、降低油耗和减少悬挂系统及转向系统的损耗变形及轮胎过早磨损。所以今天就教大家四轮定位的安装注意事项。
  1.把车开到四柱举升机上,接好传感器,四轮定位技师找到车主的对应汽车型号。做第一次四轮定位检测数据,并记录偏差角度。
  2.用千斤顶或二柱举升机把汽车举起来(车轮离地),拆下车轮。找到外倾角或前束角拉杆。取出定位配件,看清包装上的标记,分左右的配件不要弄错。把新配件与原车件对比一下位置和长度,确认螺栓与胶套孔匹配,比对原车件的弯度与长度,准确无误。
  3.可调臂安装前一定要根据原车的偏差角度,先预调一下长度,这是一个非常关键的步骤,(如果漏了这步要重新拆下来再装,就费工时了)。比如:外倾角要从+2.5°调成+0.5°至-0.5°之间,也就是要把车轮从吃内胎状态调正。因此调整大约是把可调螺芯外旋4至5圈(大约数)。延长拉杆长度,让车轮的上部向外推。把原车件拆下来,把两端胶套固定好,下面是调节步骤。
四轮定位
 
  4.接下来把车轮装上,第二次做四轮定位,检测数据偏差。微调一下就可以了。由于车轮后拉杆与车轮之间可操作的空间很窄,如果大幅度调整最好是把车轮卸下来,这样先预先调好大概距离,微调一下就可以了,不用反复拆卸轮子的。建议换的时候尽量先上定位仪了解一下自己车的原来外倾角度。
  5.最后是锁紧螺母,小螺母,安装ABS线等附件,试车。
  以上就是四轮定位的安装注意事项,如果您在安装中出现不懂的问题可以致电我们进行咨询哦!
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